Berlin – Monatelang wurde Tanken immer teurer, jetzt kommt endlich die Wende. Seit Tagen fällt der Ölpreis, und das spüren Autofahrer jetzt auch an der Zapfsäule. Tankeschön!
Ein Liter Super E10 kostete laut ADAC zuletzt im bundesweiten Durchschnitt nur noch 1,991 Euro, Diesel 2,236 Euro. Seit dem 1. November ist Benzin damit um 8,1 Cent pro Liter günstiger geworden. Für eine Tankfüllung von 50 Litern heißt das: 4,05 Euro mehr im Portemonnaie übrig! Diesel wurde um 4,6 Cent pro Liter günstiger – bei 50 Litern macht das immerhin 2,30 Euro Ersparnis.
Fallen die Preise noch weiter?
Der Krieg mit dem Iran hatte die Energie weltweit knapp gemacht, Öl und Gas wurden deutlich teurer: Der Preis für ein Barrel (fast 159 Liter) der Nordseesorte Brent stieg zeitweise auf 117 Dollar. Seit Anfang November geht es nun abwärts: Gestern notierte Brent nur noch bei rund 92 Dollar.
„Der aktuelle Rückgang des Rohölpreises dürfte größtenteils auf die Midterm-Wahlen in den USA zurückzuführen sein. Der Markt bleibt jedoch äußerst volatil. Das grundsätzlich niedrigere Preisniveau beim Rohöl sollte jedoch weitere Preisnachlässe ermöglichen“, sagt ein ADAC-Sprecher.
Tankrabatt drückt Inflation
Damit ist die Energie immer noch deutlich teurer als vor dem Iran-Krieg. Kraftstoffe verteuerten sich im Oktober um 28,9 Prozent zum Vorjahresmonat, Heizöl sogar um 84,5 Prozent. Seit 1. Oktober gilt bis Jahresende wieder der Tankrabatt. Die Subvention – bereits im Mai und Juni im Einsatz – senkt die Spritpreise um bis zu 17 Cent pro Liter. Das drückt die Gesamtinflation in Deutschland auf 2,8 Prozent.
Kommt die Entlastung voll an?
Noch nicht! Vor allem bei Diesel sind die Preise laut ADAC weiterhin zu hoch. Der Automobilclub erklärte auf BILD-Anfrage: „Hier besteht daher noch Raum für Preissenkungen.“ Das Problem ist der sogenannte „Rakete-Feder-Effekt“: Steigt der Ölpreis, wird Tanken schnell teurer. Fällt er, sinken die Spritpreise oft nur langsam.
Dass Diesel besonders teuer bleibt, liegt auch an Deutschlands Abhängigkeit von Importen. Im Winter treibt zudem die Nachfrage nach Heizöl die Preise. Doch es gibt Hoffnung: ING-Chefvolkswirt Carsten Brzeski sagt zu BILD: „Die Benzinpreise sollten jetzt noch etwas nachgeben. Und das ziemlich schnell.“