London – Die Flotte bestand aus nur einer einzigen Maschine – doch die Pläne waren riesig: Ein britischer Abenteurer wollte damit das Fliegen revolutionieren. Nach gerade einmal vier Passagier-Flügen ist der Traum allerdings schon wieder vorbei. Seine insolvente Airline wird auf gerichtliche Anordnung zwangsaufgelöst!
Begonnen hatte alles im Juli 2021. Damals gründete James Asquith (37) die „Global Airlines“. Im Mai 2023 kaufte das Unternehmen einen Airbus A380, übernahm ihn offiziell im Februar 2024. Der stand zuvor im Dienst der „China Southern Airlines“. Die Fluggesellschaft hatte ihn nach fast zehn Jahren Ende 2022 ausgemustert.
Was die Fluggesellschaft vorhatte
Stolz warb der gebürtige Engländer auf Instagram (1 Million Follower) mit der Maschine. Er verfolgte ein großes Ziel: Der Unternehmer, Buchautor und Influencer wollte die Passagiere seiner Fluglinie „in das goldene Zeitalter des Reisens zurückversetzen“. Das Erlebnis an Bord sollte „mit gehobenem Komfort“ neu belebt werden. Mit zahlenden Gästen war der Airbus (Kennzeichen 9H-GLOBL) aber nur viermal in der Luft – je einmal von Glasgow und Manchester nach New York und zurück im Mai 2025, wie das Fachmagazin „Flug Revue“ berichtet.
Für Wartungsarbeiten kam der A380 dann nach Dresden. Von dort ging es im Juli 2025 auf direktem Weg zum Flugzeuglagerplatz Tarbes (Frankreich) – das vorläufige Aus für den Super-Jumbo, der am 25. September 2012 zum Jungfernflug abgehoben hatte.
So kam es zur Pleite und dem Aus
Asquiths Vision, mit gebrauchten Flugzeugen des Typs A380 den Markt umzukrempeln, ist jetzt aber wohl endgültig gescheitert: Laut Luftfahrt-Blog „One Mile at a Time“ (OMAT) hat der „High Court of Justice“, eines der höchsten Gerichte für England und Wales, die Zwangsliquidation von „Global Airlines“ angeordnet. Ein Insolvenzverwalter wurde eingesetzt. Laut OMAT hat die Geschäftsführung damit keine Kontrolle mehr über das Unternehmen.
Vorausgegangen ist die Klage einer Gläubigerin aus Florida – das Gericht gab ihr Recht. Dabei plante der 37-jährige Asquith einst, mit vier Riesenfliegern an den Start zu gehen. Allerdings hat er sich offenbar verkalkuliert. Noch vor wenigen Monaten verkündete er, seinen Riesen-Airbus noch vor Weihnachten wieder abheben zu lassen – dann kam die Insolvenz.
Wer einst zu dem Unternehmen gehörte
Die Suche nach Geldgebern für sein Unternehmen blieb anscheinend erfolglos. OnlyFans-Mitgründer Tom Stokely und Direktor Prashant Uttamchandani waren zudem laut Medienberichten im April beziehungsweise Mai 2026 bereits ausgestiegen.
Im Juni 2025 veröffentlichte der 37-Jährige in der „Daily Mail“ noch optimistisch einen Brief an künftige Passagiere: „Ich sehe einfach den Wunsch, die Luftfahrt und das Reiseerlebnis der Passagiere zu verbessern – und zwar mit dem größten jemals gebauten Verkehrsflugzeug der Welt. So einfach ist das.“ Wohl nicht – denn jetzt folgte die Bruchlandung!