Leistungsverlust, Startprobleme oder ein streikender Motor: In Südtirol häufen sich Meldungen über Pannen, die kurz nach einem Tankstopp auftreten. Wie die Verbraucherzentrale Südtirol (VZS) erklärt, ähneln sich die bislang gemeldeten Vorfälle auffallend: Nur wenige Kilometer nach dem Tanken bleibt das Auto stehen und muss abgeschleppt werden.
Hinweise auf bestimmte Tankstellen, Mineralölunternehmen oder Kraftstoffsorten gibt es laut VZS bislang nicht. Könnte verunreinigter Kraftstoff für die Pannen verantwortlich sein? Der Bundesverband Freier Tankstellen (BFT) hält zunächst eine Unterscheidung zwischen Benzin und Diesel für wichtig. „Bei Benzin könne beispielsweise eingedrungenes Wasser Probleme verursachen. Bei Diesel seien unter bestimmten Bedingungen, insbesondere bei niedrigen Temperaturen, auch Ausflockungen möglich“, erklärt eine Sprecherin gegenüber BILD.
Wer ist schuld, wenn der Sprit schlecht ist?
Laut der Südtiroler Zeitung „Alto Adige“ waren am Montag an den Bozner Tankstellen Q8 und Multi Energy Zapfsäulen zeitweise außer Betrieb. Walter Soppera, Vorsitzender des Südtiroler Tankstellenverbands, vermutet allerdings Liefer- oder Bestellprobleme. Ein Zusammenhang mit den gemeldeten Motorschäden sei nicht belegt. Klar ist: Tankstellen stellen den Kraftstoff nicht selbst her, sondern beziehen ihn von Lieferanten. „Sollte tatsächlich verunreinigter Kraftstoff Schäden verursachen, müssten daher auch mögliche Haftungsfragen zwischen Kunden, Tankstellen und Lieferanten geklärt werden“, so die BFT-Sprecherin.
Was Sie beim Tanken immer tun sollten
Eine generelle Warnung vor dem Tanken in Südtirol spricht die Verbraucherzentrale aber nicht aus. Damit man später Ansprüche stellen kann, raten die Experten: bargeldlos zahlen und immer einen Beleg verlangen. Wichtig: An Automaten-Zapfsäulen muss man die Quittung oft beim Bezahlen extra anfordern.
Wichtige Tipps für den Schadensfall
Für mögliche Schadensersatzansprüche sollten Autofahrer laut VZS und ADAC zudem diese Beweise sichern:
- Abschleppbeleg aufbewahren: Er muss Pannenort und Zielwerkstatt nennen.
- Schaden dokumentieren: Die Werkstatt sollte eine Kraftstoffprobe auf Verunreinigungen untersuchen, das Auto überprüfen und einen schriftlichen Bericht zu Schäden, Reparaturen und möglichen Ursachen erstellen.
- Vorfall melden: Tankstellenbetreiber und Mineralölunternehmen sofort schriftlich informieren. Wichtig sind Angaben zu Tankstelle, Kraftstoff, Menge, Zahlung und Pannenhergang. Belege nur in Kopie beilegen.
- Ansprüche geltend machen: Die VZS empfiehlt ein Einschreiben mit Rückschein oder eine zertifizierte E-Mail (PEC). Darin sollten Entschädigung und Antwortfrist genannt werden. Die genaue Schadenssumme kann gegebenenfalls nachgereicht werden.
Ähnliche Fälle auch in Deutschland
In Deutschland gelten laut BFT sehr hohe Qualitätsstandards für Kraftstoffe. „Dass Fahrzeuge unmittelbar nach dem Tanken wegen Kraftstoffproblemen liegen bleiben, ist äußerst selten.“ Es gab jedoch auch hier schon ähnliche Vorfälle. Im März 2024 mussten in Zell (Rheinland-Pfalz) zahlreiche Autos abgeschleppt werden, nachdem Wasser in den Benzintank einer Tankstelle gelangt war. Im November 2025 wurde Wasser im Diesel einer Shell-Tankstelle in Lahnstein als Ursache für mehrere Pannen festgestellt. Zuletzt waren im Januar 2026 mindestens 14 Fahrzeuge nach dem Tanken von E10 an zwei HEM-Tankstellen in Norderstedt betroffen.
Ob hinter den Pannen in Südtirol ebenfalls Wasser oder eine andere Verunreinigung steckt, ist bislang allerdings nicht geklärt.